Chers amis,
Comme vous sans doute, je suis inquiet de ce qui nous attend en termes d’évènements extrêmes climatiques, et dont les canicules et les incendies de ces dernières semaines ont été la terrible expression.
Comme vous sans doute, je n’ai pas attendu les appels solennels à la « sobriété énergétique » de messieurs Macron et Véran pour « réduire mon empreinte carbone » et avoir, tout simplement, un mode de vie le plus responsable possible.
Néanmoins, lorsqu’on essaie de me prendre pour un gogo sous des prétextes fallacieux titillant ma conscience écologique, je m’en rends compte.
Pour cela le « greenwashing » est une aubaine pour beaucoup d’entreprises et, dans le genre, un stupéfiant cas d’école nous est venu de La Poste, la semaine dernière.
Virage écolo ou entourloupe vernie en vert ?
La Poste a en effet annoncé la disparition, au 1er janvier prochain, du timbre rouge ; comprenez : de la lettre de 20g en service rapide[1].
A la place, un système de « e-lettre » sera mis en place : en gros, vous envoyez votre courrier sous format électronique à La Poste (vous le rédigez directement sur le site web de La Poste, ou vous scannez votre lettre manuscrite), qui se charge de l’imprimer, et de l’envoyer.
Le timbre vert, lui, continuera d’exister : il sera au même prix, mais mettra trois jours à parvenir à destination, au lieu de deux.
Un service spécial baptisé « turquoise services plus » sera appliqué pour l’envoi spécifique de documents confidentiels, comme les chèques : il coûtera 2,95 euros.
Ces décisions ont été annoncées fièrement par la direction de l’ex-service public, à la fois pour prendre acte des changements d’usage de la population, et surtout au motif noble de réduire son empreinte carbone et ainsi « protéger plus efficacement l’environnement ».
Est-ce que, comme moi, vous voyez l’entourloupe ?
En résumé, au 1er janvier 2023 :
- Vous paierez le même prix pour un service plus long et moins performant (3 jours pour une lettre verte au lieu de 2)… et je vous fiche mon billet que ledit prix augmentera dans les 12 mois suivants;
- Vous paierez beaucoup plus cher pour envoyer vos chèques… pour une distribution « urgente » en deux jours ;
- Vous paierez pour envoyer un e-mail, révolutionnairement rebaptisé « e-lettre » (invention de génie !) : non seulement La Poste rend payant ce qui était autrefois gratuit, mais en plus vous pouvez dire adieu à la confidentialité de vos courriers rapides et de vos lettres d’amour.
Pourquoi La Poste se moque de nous
Cette décision et cette annonce sont à mes yeux un cache-misère du manque de moyens galopant de La Poste.
La dégradation de la qualité des services de La Poste depuis sa privatisation n’est un mystère pour personne.
La Poste investit beaucoup dans sa communication (cette annonce, où l’on reconnaît la patte d’un cabinet de conseil, est à ce titre exemplaire) mais très peu dans ses infrastructures.
Les raisons arguées pour justifier ce « virage écologique » me paraissent être de la pure mauvaise foi.
Commençons par l’argument « temps » :
Je ne sais pas si je suis le dernier citoyen à utiliser des courriers à timbre rouge, mais une chose est certaine : pour écrire régulièrement à ma famille, je peux vous garantir que même en « service urgent », mes courriers mettent actuellement plus de deux ou trois jours pour leur parvenir… quand ils leur parviennent.
Autrement dit, on a déjà, avec les timbres rouges, un service « déclassé ». Je n’ose imaginer ce que ce sera avec les seules « lettres vertes » !
L’argument « écolo » à présent :
La Poste annonce ainsi qu’elle économisera quelque « 60 000 tonnes de CO2 par an ».
Mazette !
« Pour acheminer quotidiennement les Lettres prioritaires, expliquent ces génies de la direction, La Poste sillonne la France avec une centaine de camionnettes, très peu remplies, à l’exemple de la liaison Dijon-Rennes, avec un véhicule qui parcourt 600 km chaque nuit pour seulement 500 lettres. »
Mais, Madame La Poste, si vous tenez absolument à réduire votre empreinte carbone, plutôt que de réduire encore la qualité de votre service en faisant payer les usagers… pourquoi ne renouvelez-vous pas votre parc automobile en choisissant des véhicules à énergie renouvelable ?
Qui vous oblige à continuer à rouler en camionnettes à énergie fossile ?
Votre brusque conscience écologique a bon dos !
L’argument « usager », enfin :
Prétendre s’adapter aux besoins de sa clientèle est une rengaine usée des services publics depuis qu’ils sont privatisés.
On a vu la SNCF à l’œuvre, qui a fermé des lignes qui n’étaient plus suffisamment rentables sous prétexte que plus personne ne les utilisait… et en pénalisant ceux qui les utilisaient encore !
La Poste ignore-t-elle encore que, pour des milliers de séniors vivant en milieu rural et isolées, le passage quotidien du facteur est l’une des rares occasions d’avoir un échange humain, si ce n’est le dernier ?
Cette réduction supplémentaire des services de La Poste n’est donc qu’un avatar supplémentaire du mépris pour une partie de ses usagers, qui a le tort d’être minoritaire et de ne pas pouvoir se plaindre.
La « lettre verte » n’a de vert que le nom.
Portez-vous bien,
Rodolphe Bacquet
[1] Garcin-Berson W (21.07.2022). La Poste annonce la suppression du timbre rouge, remplacé par une « e-lettre rouge ». Le Figaro. https://www.lefigaro.fr/flash-eco/la-poste-annonce-la-suppression-du-timbre-rouge-20220721?utm_source=CRM&utm_medium=email&utm_campaign=20220721_NL_ALERTESINFOS&een=b244053b2826c59a550a41f2455778c1&seen=2&m_i=NcWysxXp7Z8zviPXOQaVtI2gZXxpdeeD8ZeYh3g_b2X8WZyUYIR2gLp_IzRuM%2BYAD07_q54Z4TWKN66iY5pr0OSUOtxy6Z7GNV
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En soumettant mon commentaire, je reconnais avoir connaissance du fait que Total Santé SA pourra l’utiliser à des fins commerciales et l’accepte expressément.
Vous avez parfaitement raison, les personnes isolées ont besoin de recevoir du courrier et certaines personnes âgées ou pauvres n’ont pas de scanner ni d’ordinateur pour adresser leur courrier. Le tout électronique a un coût également et si l’on subit des pannes électriques comment fera-t-on ?
Merci de votre courrier dont je n’étais pas informée. Maryse MUTSHE
Bonjour, en ce qui concerne l’écologie, je suis entièrement d’accord avec vous. A Marseille la distribution des lettres se fait en mobylette électrique. Pour ma part, je n’envoie que des chèques et non des missives, d’où mon peu d’intérêt à leur « nouveauté », quand je ne les pose pas directement chez le syndic de l’immeuble, ce qui ne lui permet plus de prétendre que la Poste a perdu la lettre!
Cette dernière mesure de la poste m’a faite bondir !Jetrouve très choquant de mettre en difficultés des personnes agées et les priver d ‘un lien important pour eux.J’ ai connu les services des facteurs dans les années 60 70 dans un petit village des hautes Pyrenées ils faisaient partie de la famille !globalement je suis d’accord avec vos arguments.QUE FAIRE?
Bonjour Rodolphe
Non vous n êtes pas le seul à envoyer des lettres .
J envoie des lettres des cartes postales à mes petits enfants et des chèques !
C’est bien vrai, et à cela il faut en plus rajouter le coût énergétique d’un email… que semble oublier la Poste :
Quel est le coût en CO2 d’un mail envoyé ?
Selon l’organisation Carbon Literacy Project, un e-mail standard génère environ 4 g de CO2 ; avec une pièce jointe volumineuse, il produit jusqu’à 50 g de CO2. Envoyer une photo de vacances de 1 Mo à dix amis équivaut ainsi à parcourir 500 mètres en voiture.
Un courriel avec pièce jointe d’1 Mo a un impact énergétique de 25 W/h, soit l’équivalent de deux heures d’usage d’ampoule basse consommation.
Bravo de dénoncer cette nouvelle arnaque…Et ce n’est sans doute pas la dernière…A l’époque que nous vivons elles ont le vent en poupe… Aucun respect pour les seniors, seulement du profit.
Eh oui, les gogos sont toujours les mêmes NOUS !!!!! Je ne compte plus les courriers non arrivés (souvent avec des chèques à l’intérieur pour anniversaire des enfants, neveux, nièces etc…). Celà a un coût supplémentaire pour nous car nous faisons opposition sur certains chèques. La pire chose que nous avons essuyée c’est l’envoi aux Etats-Unis d’un courrier suivi – non arrivé – et lors de la réclamation réponse « ce courrier vous a été retourné car personne n’habitait à l’adresse indiquée. » Pas de courrier retour chez nous et dix jours après nos voisins sont venus nous apporter la lettre revenue et mise sans commentaire dans leur boite aux lettres…. Au niveau des hebdomadaires, nosu rencontrons les mêmes problèmes et après plusieurs réclamations nous recevons bien notre journal le bon jour et tout le courrier de la semaine en même temps. Par contre au niveau des publicités déposés par la Poste, nous en avons plusieurs fois par semaine (minimum deux fois). Bonne journée à tous et encore merci pour votre lettre. Rose-Mamie
cette mesure comme la plupart des mesures prises dans tous les domaines, y compris la santé, vise à exclure les plus vieux, niveau social, les zones rurales,….Il faut suivre ce qui est considéré comme le progrès … informatisation à outrance !!!! qui demande de plus en plus de moyens informatiques …à refroidir … la nature est bien loin de tout cela quand on est derrière son téléphone ou son ordinateur !! Ou tu suis le progrès ou tu crèves dans ton coin !!! En prenant de l’âge tout devient trop compliqué pour moi.
Entièrement d’accord avec vous.
Il existe donc encore des campagnes où le facteur passe tous les jours ! Il y a belle lurette que pour nombre de villages les tournées n’ont lieu qu’un jour sur deux avec des parcours chronométrés à la seconde. Dans les campagnes reculées en habitat dispersé, une batterie de boîtes aux lettres se trouve au bord de la route. Comment font les personnes âgées à mobilité réduite pour relever leur courrier sans jamais voir personne ? De même pour la collecte des ordures, il faut traîner les containers individuels jusqu’à la route, plusieurs fois par semaine suivant les déchets du jour, et ce parfois sur un kilomètre ou plus. Un service non rendu dû au fait que les véhicules collecteurs sont si imposants qu’ils ne passent pas sur les chemins !
La Poste invente la e-lettre ! autant envoyer directement ses propres courriels au destinataire.. Et pour ceux qui ne sont pas informatisés ou résident en zones non desservies par internet, ne reste plus que le courrier traditionnel qui prend plus de temps qu’au XVIe siècle pour parvenir à destination.
Sans carburant à prix raisonnable, pourquoi ne pas envisager les courriers à cheval filant à la vitesse du vent à travers bois et champs ? Plus écologique et sans déchets toxiques.
Le prix du papier est en passe de devenir inabordable.
Bientôt tout ne sera plus que dématérialisé, hologrammé, metaversé.
Saura-t-on encore écrire ?
https://www.lepostillon.org/L-eau-potable-ranconnee-par-l-industrie-des-puces-electroniques-suite.html
un exemple des dégâts considérables de cette société industrielle et technologique.
Les responsables de la poste qui n’est plus depuis longtemps un service public devraient être sanctionnés fermement pour fausse information. De plus ils/elles sont tellement ignares qu’ils/elles ne voient pas le problème.
Je vous conseille la lecture de pièce et main d’oeuvre qui informe depuis 25 ans des destructions écologiques du côté de Grenoble et ailleurs.
bonne journée
De toute façon il ne faut pas se leurrer tous les « changements » se font a l’heure actuelle au détriment du petit qui se laisse (avoir)
Je suis entièrement d’accord avec votre analyse ! Une fois de plus on est pris pour des gogos.
En campagne (ou je vis) le facteur est le seul lien avec « l’extérieur », il donne les nouvelles du coin, il porte parfois le pain ou un médicament à des personnes âgées qui ne prennent plus leur voiture.
Que dire des gens qui n’ont pas Internet ou un ordinateur ? Ils sont encore très nombreux ! Ces gens là sont des parias de la société hyper connectée parce qu’ils sont vieux ou tout simplement parce qu’avoir un portable ou un ordi ne les intéresse pas. Il faut un lissage de la société à tous les niveaux, rentrer dans le moule sinon on est exclu…. J’ai parfois honte de tenir de tels propos, heureusement vous pensez comme moi, çà me rassure. Merci !!
Bonjour Rodolphe,
Je partage tout-à-fait votre avis en ce qui concerne le courrier postal. Vous parlez de renouveler le parc automobile mais il y a aussi le TGV qui peut être utilisé. Je ne parle pas de l’avion à cause de l’empreinte non-écologique qu’il laisse.
Merci pour vos messages .
Bonjour, pour info, la Poste n’a plus de parc automobile car trop coûteux : amortissements, réparations.
Aujourd’hui il s’agit de location, et ce, depuis environ une décennie.
Pour le reste, complètement d’accord.
entièrement d’accord avec vous , c’est scandaleux ! on nous pousse de plus en plus vers la « sortie » nous les seniors .
j’en profite pour vous féliciter au sujet du livre » ce que votre médecin ne vous dit pas
volume 1 » à quand le volume 2 ?
merci infiniment et pour votre revue aussi .